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  • 01 2011 testato in 195 65 R15 91T Risultato del test esemplare Punti forti Equilibrato maneggevolezza in tutte le condizioni atmosferiche Punti deboli Frenata sulla neve comfort e rumorosità di

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  • Vredestein | 123gomme.it - pneumatici di marca, ruote complete e cerchi super convenienti
    in inglese è assegnato dal Dipartimento dei Trasporti americano NHTSA e contraddistingue pneumatici che messi a confronto con uno pneumatico di riferimento raggiungono una miglior trazione su neve e ghiaccio Uno pneumatico contrassegnato in questo modo viene testato secondo un protocollo standardizzato di esecuzione del test riconosciuto a livello mondiale e deve raggiungere i requisiti minimi previsti Questi pneumatici in condizioni invernali con neve fondo ghiacciato e basse temperature sono particolarmente efficienti per quanto riguarda la sicurezza e il controllo di guida src images reifen com relaunch icons snowflake icon png alt Valutazioni dei clienti 1 2 70 27 Nel carrello 72 71 incl 2 44 Contributo ambientale Descrizione Etichetta sugli pneumatici Valutazioni dei clienti 1 Questo pneumatico presenta prestazioni pari o migliori si quelle del suo predecessore cosa per cui va ringraziata l applicazione di nuove tecnologie ed innovazioni Grazie alla scanalatura esterna l effetto autopulente di questo pneumatico è ottimizzato inoltre grazie all uso di una nuova mescola del battistrada si è riusciti a migliorare di molto le prestazioni sul bagnato e sull asciutto delle condizioni invernali rispetto al predecessore C1 Etichetta sugli pneumatici Dal 01 11 2012 entra in vigore il Regolamento Europeo CE n 1222 2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27 2012 L etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante l aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto per veicoli industriali leggeri e pesanti classi C1 C2 e C3 nei paesi all interno dell Unione Europea Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l utilizzo di pneumatici sicuri silenziosi e in grado di far risparmiare carburante Accanto all etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione come fattore importante per l acquisto dello pneumatico anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l etichetta valuta solamente tre importanti parametri Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull asciutto non è valutata così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi Efficienza di consumo di carburante L efficienza di consumo è espressa in 7 gradi dalla A minor consumo alla G maggior consumo D non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0 1 litri ogni 100 Km Aderenza sul bagnato L aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A minor spazio di frenata alla G maggior spazio di frenata D e G non sono utilizzati Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri frenata sul bagnato a 80 Km h Rumorosità esterna Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all

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  • Vredestein | 123gomme.it - pneumatici di marca, ruote complete e cerchi super convenienti
    del test riconosciuto a livello mondiale e deve raggiungere i requisiti minimi previsti Questi pneumatici in condizioni invernali con neve fondo ghiacciato e basse temperature sono particolarmente efficienti per quanto riguarda la sicurezza e il controllo di guida src images reifen com relaunch icons snowflake icon png alt Valutazioni dei clienti 3 2 70 88 Nel carrello 73 32 incl 2 44 Contributo ambientale Descrizione Etichetta sugli pneumatici Valutazioni dei clienti 3 Il Quatrac 3 rappresenta un ottimo compromesso per quegli automobilisti che abitando in regioni dal clima temperato preferiscono utilizzare tutto l anno un solo tipo di pneumatico Il profilo asimmetrico non direzionale con lato estivo e lato invernale garantisce la massima sicurezza ed il massimo comfort in qualsiasi condizione atmosferica Il pneumatico offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza particolarmente richieste in condizioni estive su fondo asciutto o bagnato Nello stesso tempo offre un ottima aderenza ed un elevata capacità di liberarsi da neve e ghiacchio in condizioni invernali Il battistrada si caratterizza per tre solchi longitudinali che non solo hanno una funzione estetica ma contribuiscono anche a drenare meglio l acqua Provvisto di marcatura M S e del fiocco di neve C1 Etichetta sugli pneumatici Dal 01 11 2012 entra in vigore il Regolamento Europeo CE n 1222 2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27 2012 L etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante l aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto per veicoli industriali leggeri e pesanti classi C1 C2 e C3 nei paesi all interno dell Unione Europea Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l utilizzo di pneumatici sicuri silenziosi e in grado di far risparmiare carburante Accanto all etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione come fattore importante per l acquisto dello pneumatico anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l etichetta valuta solamente tre importanti parametri Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull asciutto non è valutata così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi Efficienza di consumo di carburante L efficienza di consumo è espressa in 7 gradi dalla A minor consumo alla G maggior consumo D non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0 1 litri ogni 100 Km Aderenza sul bagnato L aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A minor spazio di frenata alla G maggior spazio di frenata D e G non sono utilizzati Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri frenata sul bagnato a 80 Km h Rumorosità esterna Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del

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  • Vredestein | 123gomme.it - pneumatici di marca, ruote complete e cerchi super convenienti
    clienti 9 Il Quatrac 3 rappresenta un ottimo compromesso per quegli automobilisti che abitando in regioni dal clima temperato preferiscono utilizzare tutto l anno un solo tipo di pneumatico Il profilo asimmetrico non direzionale con lato estivo e lato invernale garantisce la massima sicurezza ed il massimo comfort in qualsiasi condizione atmosferica Il pneumatico offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza particolarmente richieste in condizioni estive su fondo asciutto o bagnato Nello stesso tempo offre un ottima aderenza ed un elevata capacità di liberarsi da neve e ghiacchio in condizioni invernali Il battistrada si caratterizza per tre solchi longitudinali che non solo hanno una funzione estetica ma contribuiscono anche a drenare meglio l acqua Provvisto di marcatura M S e del fiocco di neve C1 Etichetta sugli pneumatici Dal 01 11 2012 entra in vigore il Regolamento Europeo CE n 1222 2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27 2012 L etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante l aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto per veicoli industriali leggeri e pesanti classi C1 C2 e C3 nei paesi all interno dell Unione Europea Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l utilizzo di pneumatici sicuri silenziosi e in grado di far risparmiare carburante Accanto all etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione come fattore importante per l acquisto dello pneumatico anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l etichetta valuta solamente tre importanti parametri Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull asciutto non è valutata così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi Efficienza di consumo di carburante L efficienza di consumo è espressa in 7 gradi dalla A minor consumo alla G maggior consumo D non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0 1 litri ogni 100 Km Aderenza sul bagnato L aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A minor spazio di frenata alla G maggior spazio di frenata D e G non sono utilizzati Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri frenata sul bagnato a 80 Km h Rumorosità esterna Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all inquinamento acustico dell ambiente Sull etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie è misurata in Decibel Db ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee Maggiore sarà la quantità di barrette nere nell etichetta maggiore sarà l intensità del rumore Auto Bild 39 2013 testato in 195 65 R15 H Risultato del test soddisfacente Punti forti comportamento

    Original URL path: http://www.123gomme.it/it/TyreSize/DetailTyre/AllVehicleAllseason/195-65-R15/195-65-R15-91H-Quatrac-3_15062066/15062066?Reinforced=False&Runflat=False&TyreSpeedIndexKey=0&HasAngebotderWoche=False&PageSize=20&TyreManufacturerFilterKey%5B0%5D=110 (2016-02-18)
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  • Voto complessivo Comfort di guida Rumori interni Caratteristiche di frenata Qualità Caratteristiche di guida sul bagnato Autore Matthias F Voto complessivo Comfort di guida Rumori interni Caratteristiche di frenata Qualità Caratteristiche di guida sul bagnato Autore Valentina G Voto complessivo Comfort di guida Rumori interni Caratteristiche di frenata Qualità Caratteristiche di guida sul bagnato Autore Denis S Voto complessivo Comfort di guida Rumori interni Caratteristiche di frenata Qualità Caratteristiche di

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  • Bild 39 2013 testato in 195 65 R15 H Risultato del test soddisfacente Punti forti comportamento di guida sull asciutto e sul bagnato comfort Punti deboli aquaplaning frenata sull asciutto

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  • Vredestein | 123gomme.it - pneumatici di marca, ruote complete e cerchi super convenienti
    questo modo viene testato secondo un protocollo standardizzato di esecuzione del test riconosciuto a livello mondiale e deve raggiungere i requisiti minimi previsti Questi pneumatici in condizioni invernali con neve fondo ghiacciato e basse temperature sono particolarmente efficienti per quanto riguarda la sicurezza e il controllo di guida src images reifen com relaunch icons snowflake icon png alt Valutazioni dei clienti 2 2 81 72 Nel carrello 84 16 incl 2 44 Contributo ambientale Descrizione Etichetta sugli pneumatici Valutazioni dei clienti 2 Il Quatrac 3 rappresenta un ottimo compromesso per quegli automobilisti che abitando in regioni dal clima temperato preferiscono utilizzare tutto l anno un solo tipo di pneumatico Il profilo asimmetrico non direzionale con lato estivo e lato invernale garantisce la massima sicurezza ed il massimo comfort in qualsiasi condizione atmosferica Il pneumatico offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza particolarmente richieste in condizioni estive su fondo asciutto o bagnato Nello stesso tempo offre un ottima aderenza ed un elevata capacità di liberarsi da neve e ghiacchio in condizioni invernali Il battistrada si caratterizza per tre solchi longitudinali che non solo hanno una funzione estetica ma contribuiscono anche a drenare meglio l acqua Provvisto di marcatura M S e del fiocco di neve C1 Etichetta sugli pneumatici Dal 01 11 2012 entra in vigore il Regolamento Europeo CE n 1222 2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27 2012 L etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante l aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto per veicoli industriali leggeri e pesanti classi C1 C2 e C3 nei paesi all interno dell Unione Europea Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l utilizzo di pneumatici sicuri silenziosi e in grado di far risparmiare carburante Accanto all etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione come fattore importante per l acquisto dello pneumatico anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l etichetta valuta solamente tre importanti parametri Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull asciutto non è valutata così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi Efficienza di consumo di carburante L efficienza di consumo è espressa in 7 gradi dalla A minor consumo alla G maggior consumo D non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0 1 litri ogni 100 Km Aderenza sul bagnato L aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A minor spazio di frenata alla G maggior spazio di frenata D e G non sono utilizzati Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri frenata sul bagnato a 80 Km h Rumorosità esterna Il rumore esterno emesso dal

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  • frenata Qualità Caratteristiche di guida sul bagnato La valutazione del cliente in dettaglio Voto complessivo Comfort di guida Rumori interni Caratteristiche di frenata Qualità Caratteristiche di guida sul bagnato Autore SILVIO H Voto complessivo Comfort di guida Rumori interni Caratteristiche

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