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  • Pedalgronda
    ad esempio la pianura agricola lungo il Canale Scolmatore di Nord Ovest e a volte famose e apprezzate come i 2 Laghi o la Città di Milano stessa Questa estate noi di ACL il percorso lo abbiamo anche fatto e filmato in una due giorni in bicicletta una breve sintesi la potete vedere nel filmato riportato sotto scarica il file CONTATTI pedalgronda tiscali it La Pedalgronda La PedalGronda è la proposta di un percorso ciclabile urbano tratto mancante del progetto Grande Gronda per connettere Baggio e l Ovest Milanese con il centro di Milano sfruttando in parte i percorsi ciclabili già esistenti e contemporaneamente connettendo tra loro diversi Parchi Milanesi vedere cartina Ampliando un po la panoramica il percorso collegherebbe la ciclabile del Ticino dal Lago Maggiore sino a Pavia e poi lungo i navigli o lo scolmatore con la Ciclabile dell Adda dalla Martesana fino a Lecco passando per piazza del Duomo Pochi chilometri di nuova pista ciclabile per attraversare Milano e la sua meravigliosa Provincia in Bicicletta E questa infatti la Grande Gronda Per i dettagli del percorso le sue criticità e altro ancora si invita a SCARICARE IL FILE PDF 1 9MB cliccando sull immagine della copertina oppure clicca qui per scaricare la proposta Grande Gronda Il documento protocollato il 2 Settembre 2006 Protocollo n PG832760 2006 è attualmente al vaglio degli organi competenti scarica la cartina del percorso si ringrazia Ciclobby per il supporto Per informazioni o commenti sulla PedalGronda scrivere qui pedalgronda tiscali it Venerdì 14 Settembre 2007 si è tenuta presso il Consiglio di Zona 7 la Commissione Traffico sulla Pedalgronda I Consiglieri hanno ricevuto dal Presidente di commissione una copia del lavoro e hanno deciso di indire a breve una commissione apposita per discutere e valutare con attenzione la proposta Ovviamente da parte

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  • Grande-Gronda
    di Zona 7 di pertinenza è stata inviata al Settore del Comune per sua considerazione dall Assessore alla mobilità di Milano Lo scopo finale del lavoro è riuscire a rendere davvero fruibile questi 170 km per i ciclisti intervenendo nei tratti mancanti circa 10 km e creando le condizioni perchè il tragitto sia sfruttabile da un punto di vista ciclo turistico un po come già fatto con successo in molti

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